El Tranvía de Vélez-Málaga es un tranvía que da servicio al municipio malagueño de Vélez-Málaga capital de la axarquía (Andalucía, España), y enlaza el núcleo matriz del municipio con la localidad costera de Torre del Mar. De todos los tranvías actualmente en servicio, es el más antiguo de Andalucía.

Sus obras comenzaron en 2003 y fue inaugurado el 10 de Octubre de 2006.

La empresa explotadora del servicio es Travelsa.

El coste del billete ordinario es de 1,30€.

El municipio de Vélez-Málaga, con casi 70.000 habitantes, impulsó la creación de un tranvía interurbano que comunica el centro con el municipio costero de Torre del Mar. Su explotación ha sido adjudicada a Travelsa, un consorcio formado por Continental Rail, Alsa y Construcciones Sando.

Las unidades móviles son fabricadas por la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y son iguales a las utilizadas en el Metro de Sevilla y el futuro Metro de Málaga. Son de ancho internacional y cuentan con una cabina a cada extremo, que los convierte en bidireccionales. Consta de cinco cajas articuladas y es de plataforma baja.

Tienen una longitud de más de 31 m y pueden alcanzar una velocidad de 70 kilómetros por hora en la plataforma reservada. Su capacidad es de seis viajeros por metro cuadrado: 54 personas sentadas y 221 de pie.

Tipo de vehículo:

Unidades bidireccionales constituidas por cinco cajas articuladas entre sí, apoyadas sobre tres bogies, caracterizándose por tener el acceso a una altura de 300 mm con respecto al carril.

Bogies:

Los bogies extremos son motores y el intermedio remolque. Los bogies motores disponen de cuatro motores, montados en sentido longitudinal, y enteramente suspendidos. Dotados de ruedas elásticas, suspensión primaria de caucho y secundaria de muelles helicoidales.

• Alimentación (Vcc. catenaria): 750
• Altura de piso (mm): 350
• Altura del vehículo (mm): 3390
• Anchura exterior (mm): 2650
• Composición: Cinco cajas articuladas apoyadas sobre tres bogies
• Estructura de caja: Acero inoxidable ferrítico en costados y cubierta y acero corten en bastidor
• Longitud entre testeros (mm): 31260
• Paso libre puertas (mm): 1300/800
• Puertas por costado: 6

• Aceleración arranque (m/s2): 1.2
• Plazas de pie por coche: 221
• Plazas sentadas por unidad de tren: 54
• Potencia total (kw): 8 x 70
• Total plazas: 275
• Velocidad máxima (Km/h): 70

Actualmente Travelsa consta con tres unidades de tranvías y tres  autobuses. Consultar horarios y bonos.